نوې څیړنې ښیي چې پر بشري ټیکنالوژۍ د فضايي هوا د اغیزې لومړۍ ثبت شوې پیښه، لکه څنګه چې پخوا انګیرل کیده، په ۱۸۴۱ کال کې نه، بلکې احتمالا په ۱۸۴۸ کال کې رامنځته شوې وه.
یو پخوانی راپور چې په ۲۰۱۳ کال کې بیا وموندل شو، د ۱۸۴۱ کال د اکتوبر په ۱۸مه د «خورا شدید مقناطیسي اختلال» خبر ورکړی و. ویل کیدل چې دې اختلال په انګلستان کې د سوت ډیون ریل پټلۍ شرکت د تلګراف په سیسټم کې مداخله کړې وه او د شپې د ۱۰:۰۵ بجو د چټک اورګاډي د اکستر څخه نیوټن ابوټ ته د ۱۶ دقیقو ځنډ لامل شوی و.
خو نوې څیړنه په دې راپور کې یوه اساسي نیمګړتیا په ګوته کوي: له اکستر څخه نیوټن ابوټ ته د ریل پټلۍ تر ۱۸۴۶ کال پورې نه وه پرانیستل شوې. له همدې امله، دا پیښه په ۱۸۴۱ کال کې نه شوه رامنځته کیدای.
څیړونکي د معاصرو ریکارډونو او جیو مقناطیسي مشاهدو په څیړلو سره استدلال کوي چې دا پیښه چې په غلطه توګه راپور شوې وه، په حقیقت کې څو کاله وروسته، د ۱۸۴۸ کال د اکتوبر په ۱۸مه رامنځته شوې وه.
د دې کشف معنی دا ده چې د اکستر پیښه نوره د فضايي هوا د اغیزې لومړۍ ثبت شوې پیښه نه ده. دا لقب اوس د ۱۸۴۷ کال د مارچ په ۱۹مه د قطبي شفق د نندارې په جریان کې په انګلستان کې د میډلینډ ریل پټلۍ د بریښنایی تلګراف سیسټمونو کې مداخلې ته ورکړل شوی دی.
سره له دې، د اکستر پیښه لاهم پر تخنیکي زیربناوو د جیو مقناطیسي فعالیت د اغیزې یو له لومړنیو ثبت شویو بیلګو څخه شمیرل کیږي. دا پیښه حتی په ۱۸۵۹ کال کې د مشهورې کرینګټن پیښې څخه مخکې رامنځته شوې ده.
دا څیړنه پر عصري ټولنو د فضايي هوا د اغیزو د ښه پوهیدو لپاره د تاریخي ریکارډونو د دقیقې څیړنې اهمیت ښیي او له ساینس پوهانو سره مرسته کوي چې د راتلونکو جیو مقناطیسي طوفانونو لپاره ښه چمتووالی ونیسي.
سرچینه: Science
🌐
